过去几年，宝马的“终极驾驶机器”口号一直很混乱。它的一些车型（如轰动一时的 M5 CS ）确实符合要求，但这并不总是体现在该品牌的入门级车型上。正如我们在2024 款 330i的评测中所指出的那样，我们的测试车行驶起来过于平稳，这让它在紧凑型豪华车领域落后于一些竞争对手。
这家德国品牌致力于通过 2025 年的新底盘调校来纠正这一问题，该公司表示，这将“改善性能与舒适之间的平衡”。整个汽车的细微变化将带来这种变化，包括微小的调整，例如将后减震器连接到车身的更坚固的支架，以及舒适模式下更轻的转向。
BMW 也没有忘记 3 系外观的美感。前后保险杠略显时尚，3 系买家可以选择两种新颜色——北极竞赛蓝金属色和维加斯红金属色。如果额外付费，还可以选择冰冻纯灰金属色和冰冻波尔蒂芒蓝金属色。选择带 M 运动套件的 330i 可以选择 19 英寸双色 M 合金轮毂或带双辐图案的深黑色；这些是 M340i 车型的标准配置。Y 型辐条设计可以作为 BMW 个性化选项。
除了底盘微调之外，宝马还调整了 330i 的 2.0 升直列四缸发动机和 M340i 的 3.0 升直列六缸发动机的功率。
2025 年，这两款车型均配备从去年的 M 版沿用而来的 48 伏启动发电机。宝马的插电式 330e 似乎已被淘汰出产品线，取而代之的是更全面的车型。最新的 330i 将保留其 255 马力，而扭矩则从 294 磅英尺小幅提升至 295 磅英尺；M340i 的功率和扭矩分别提升至 386 马力和 398 磅英尺，分别增加了 4 马力和 29 磅英尺。
内饰方面，2025 款 3 系采用了两种新方向盘设计，包括发光按钮和换档拨片。新的木质装饰和经过改进的仪表板包括可选的中央通风口周围颜色。
宝马表示，它已经增强了操作系统，使其更易于使用；然而，该汽车制造商表示，触摸屏和语音集成已导致物理按钮和控件的减少。随着制造商权衡机械和数字控件的安全性和效率，看看客户对这些变化有何感受将会很有趣。
这些更新可能不足以让 3 系在我们的排名中领先于其竞争对手，但无论如何，它们还是值得欢迎的。我们期待驾驶 2025 款车型进行实时测试。
(责任编辑：)关键词: