陶琳表示，信息爆炸的时代，获取全面信息却变得越来越困难，特斯拉从来不会付费给媒体买正面报道，也不会花钱去铲事儿。我们接受并尊重那些真实的评价，虚心接受批评并改进。但我们不认可那些为了做出负面报道而断章取义的人，你们让媒体失去了原本的价值。只希望消费者能看到全面真实的特斯拉产品信息。
近日，国内汽车圈最热门的话题之一，便是各路网红博主、媒体和车企纷纷对特斯拉FSD（全自动驾驶系统）进行测试。在这场测试热潮中，一段由博主“西西撩电车”发布的视频引发了争议。据悉，“西西撩电车”此前发布了一段视频，对海报新闻的报道提出了质疑。他表示，海报新闻在报道中片面地采访了他对FSD的看法，并恶意剪辑了视频内容。他不留情面地指出，“删除了90%的内容，所有我对FSD的下面的都删了。只留了几秒负面的评价。恶意剪辑！”
特斯拉FSD（全自动驾驶）功能于2025年2月25日正式在中国市场推送，引发了广泛关注和大量媒体测评。同时，各家车企也纷纷回应。2月27日晚，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发微博表示：“很高兴看到特斯拉在中国积极推进FSD的部署！”余承东称，智能驾驶的未来，不仅是技术的较量，更是对安全、体验和用户价值的深刻理解与践行。“我们非常愿意与全球顶尖的伙伴一起，共同推动中国智能驾驶行业的进步与发展！为用户创造价值、带来极致的体验，是我们不变的初心和追求。”余承东说。
此外，理想汽车李想、小鹏汽车董事长何小鹏等人也发文进行了回应。2月26日，理想汽车CEO李想发文表示，听说现在很多媒体、KOL在做特斯拉FSD测试，我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。同时，李想还透露，理想全新升级的基于1000万Clips 的AD训练模型，也会在明天全量推送，理想AD Max V13对特斯拉FSD V13，我们有信心！
2月26日，阿维塔科技总裁@陈卓_阿维塔 发文表示，“看到特斯拉在中国更新软件部署FSD的信息，非常高兴。特斯拉是全球智能驾驶的第一梯队，阿维塔也一直在超级智驾的路上，一往无前。强强碰撞，才能不断精进，希望有机会能够相互切磋体验，取长补短，共同推动智能驾驶的发展，推动全民智驾。”
2月25日晚，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文表示：“听说今天特斯拉FSD开始陆续在中国推送，热烈欢迎，整个智能驾驶行业会有更多的有趣交流和互相促进。小鹏和特斯拉是全球最早将大模型端到端技术应用在智能驾驶并量产落地的AI科技公司，也是唯二有能力不依赖高清地图和激光雷达，用一套软件努力实现智能驾驶“全球都好用”的AI科技探索者。但我稍微有些认为不同的是，高阶智驾如果想要在全球市场推广落地，就必须做到“基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长”。所以我们已经在24年11月上市的小鹏P7+上，全球首次实现了这一点，科技平权会让越来越多的用户开始喜欢并相信、依赖智能驾驶。”
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