从此前公布的信息来看,纯电版G级的外观延续了燃油车型的设计,变化不大,但在动力方面进行了全新升级。
虽然去除了动力强劲的V8发动机,但奔驰为其换装了一套更加强劲的四轮电机系统,使其动力比之前更加强劲。
纯电G级将配备4台电机,每个电机驱动一个车轮,可实现独立控制,在电控系统的支持下,纯电G级可以实现“坦克转弯”、“原地转圈”等功能。
同时,该车还将提供三种动能回收模式:D+、D、D-,并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper(蠕行)多种驾驶模式。
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